A SECRET WEAPON FOR 輪椅的士推介

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若果旅客經深圳灣回港,我們可以代辦預約輪椅的士專用上客區,若從港珠澳口岸回港只需要在法定的士站上車便可。

如果輪椅的大小、類型、結構允許,司機可以為三名乘客提供一個額外的座位,以便他們陪同輪椅乘客上車。乘客可以在預約輪椅的士時提出要求,以便我們決定是否可以讓三位乘客陪同輪椅乘客乘車。如果乘客不確定輪椅的大小和結構,我們會安排輪椅的士司機到達後進行現場評估,以確定是否能夠容納額外的乘客。

總之,如果您希望在出行時享受到高品質、成本最平的服務,那麼選擇關愛輪椅的士是一個不錯的選擇。 我們能夠為您提供最佳的出行體驗,讓您在旅途中感到愉快。

根據香港法例,的士必須按錶收費,為保障雙方利益,預約乘客同意有關預約費及最低跳錶消費乃乘客為使用較優質服務而自願以小費形式給予司機。

我需要為年長的和有障礙的人服務。 謹慎和堅持很重要,安全也很重要。 司機駕駛時十分專心。

除了上述的收費方式和附加費用外,還有一些其他因素可能會影響輪椅的士收費,例如:

這些更平價的收費將使身障者更容易更頻繁地旅行,這是考慮他們的心理健康、自尊和社會包容性的一個重要因素。

經營無障礙接載的士服務的公司,投資成本較高(因這類的士為方便坐輪椅的傷殘人士使用的專用斜台設計,更加比普通的士貴得多),但既然是有心為傷殘及其他有需要人士服務,香港一般輪椅的士收費都不會太昂貴,以響應香港社會的傷健共融。當然,的士本來就是方便但收貴亦高的公共交通工具,無障礙的士收費亦是,要尋找無障礙的士最平及最經濟的,或要花一點時間。關愛的士在經營無障礙接載收費方面,一向以公道見稱,揀選我們的服務可避免為無障礙的士收費計算等而煩惱!

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另一部分網民則表示應該理包容工人,並認為司機「以後見到泥工佬即飛站」實則是拒載行為,「你揀客呀?」、「唔使咁indicate嘅,拒載揀客影衰香港」、「呢啲小問題啦,一抹冇咗」、「要唔要著西裝先比上的士?」、「話人地泥工佬爛身爛勢,你的士佬難道又好高尚?」。

運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀(左二)表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。(資料圖片/何瑞芬攝)

根據香港法例,的士必須按錶收費,為保障雙方利益,預約乘客同意有關預約費及最低跳錶消費乃乘客為使用較優質服務而自願以小費形式給予司機。

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提到的士司機與乘客的關係,第一印象可能是較為緊張,但一位司機近日就目睹了暖心的一幕。

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